Buon giorno a tutti. Mi chiamo Tommy e mi piace rilassarmi leggermente con le bici sovraccariche e fare spuntini. Sono originario di Melbourne, ma mi sono trasferito a Berlino quattro anni fa in cerca di uno stile di vita sano all’aria aperta.
Le biciclette sono la mia passione. E attualmente trascorro la maggior parte del mio tempo al Rckenwind Bike Workshop (@rueckenwind.berlin), coordinando la riparazione e la fornitura di biciclette a persone provenienti da un ambiente di rifugiato. Quando le mie mani non sono insaponate con WD40, suono la batteria nella band country di fama internazionale (le nostre mamme adorano la nostra musica; sono) Easy Read (@easy___read), e mi diverto molto a rovinare la pace e la tranquillità della foresta locale con il mio Bluetooth altoparlante Voile legato al mio manubrio.
Questa bici è molto speciale. Ha avuto un viaggio pieno e prospero prima che l’universo me lo concedesse, e la storia è più o meno così
Mio fratello Pete ed io abbiamo incontrato Nea Peterca, una bikepacker selvaggia, quando l’abbiamo incontrata per caso al panificio di Pozo Alcn in Andalusia. I miei occhi si sono aperti ai racconti di Nea dal sentiero e ho capito immediatamente che volevo essere come Nea e avere un Bomtrack Beyond verde.
Passò del tempo e Nea la vendeva Beyond, ma era troppo grande per me. Tuttavia, Nea mi ha informato che Dave di Guten Biken (@guten_biken) a Monaco aveva due telai Bombtrack Beyond di seconda mano destinati a diventare progetti di costruzione. Ho colto al volo l’occasione! Prima che me ne rendessi conto, ero in Guten Biken a costruire l’impianto di bikepacking che avevo sempre desiderato con Peter, Dave e Franzi (@talesontyres). Era la vecchia bici di Franzis! Era lì per firmare la costruzione e consegnare il telaio. Ecco di cosa sono fatti i sogni!
La mia prima discesa sull’Isar Trails di Monaco è stata la più vicina che avessi mai sperimentato un’esperienza spirituale. La bici può arrampicarsi come una capra di montagna e scendere come un’Audi in autostrada. La sensazione di scivolare lungo il singletrack delle Alpen è imbattibile.
Abbiamo passato insieme uno splendido 2022. Questa bici mi ha permesso di incontrare persone fantastiche, superare i miei limiti e vedere panorami incredibili. Terminerò quest’anno con alcune trasferte locali e spero di tornare nelle Alpi la prossima stagione.
- Telaio/Forcella 2017 Bombtrack Beyond Plus
- Cerchi WTB Scraper i40 27.5 (anteriore), DT Swiss M582 27.5 (posteriore)
- Hub Hope Pro 4, viola
- Pneumatici Maxxis Rekon+ 7 cm
- Manubrio Jones dotato di impugnature SQ Labs, terminali manubrio Carhartt
- Cuffia FSA
- Guarnitura SRAM NX
- Pedali Un po’ arancioni, non sono sicuro della marca
- Cassetta Shimano SLX a 11 velocità, 11-46
- Deragliatore SRAM NX
- Freni Avid BB7 Road
- Cambio(i), SRAM
- Sella SQ Labs 611
- Reggisella Stock Bombtrack e spessore
- Stem Stock Bombtrack (circa 40 mm)
- Borse anteriori Rulli anteriori Blackburn con imbracatura
- Borse a telaio Blackburn
- Borse posteriori Ortlieb – Seat-Pack M
- Borsa per tubo superiore Borsa per tubo superiore Apidura
- Borse laterali Blind Chic small, Blind Chic x Guten Biken large
- Accessori aggiuntivi Gabbia Bigfoot, gabbie Blackburn per qualsiasi cosa e cappucci delle valvole pretzel rosa magici
Nea è stato il mio eroe del bikepacking, aiutandomi a trovare questa bici. Franzi è stato super stimolante e mi ha gentilmente regalato questa bici. Dave e Peter di Guten Biken erano persone fantastiche e grandi meccanici. Un ringraziamento speciale a Josh per queste fantastiche foto!
E, ultimo ma sicuramente più importante, sono così, così dispiaciuto di sentire la tragica notizia su Iohan Gueorguiev. Per me, è stato un sobrio promemoria che è sempre più importante controllare la salute dei nostri amici/familiari/cari sia all’interno che all’esterno della comunità di bikepacking. Sono per sempre grato a coloro che mi hanno supportato durante i recenti spaventosi momenti bassi, e il minimo che posso fare è pagarlo in avanti. Se stai cercando un consiglio o semplicemente un ascolto, invito chiunque viva a Berlino a mandarmi un’e-mail. Il minimo che possiamo fare tutti è prenderci cura l’uno dell’altro dentro e fuori dalla bici. xo
